Los clientes del Porsche Taycan, el primer coche eléctrico de producción de Porsche, disfrutarán de recargas rápidas gratuitas. Un acuerdo entre Porsche y Electrify America hará posible esta iniciativa, que sin embargo no es tan idÃlica como parece desde un primer momento.
Los propietarios de un Taycan podrán recargar gratuitamente un máximo de 30 minutos por recarga, y durante los primeros tres años desde la compra del coche. Una propuesta similar a la que empleó Tesla con los Supercharger, que hasta 2017 permitÃa recarga completamente gratis a los clientes de los Model S y Model X.
Porsche asegura que se podrá recargar a una potencia de hasta 350 kW, más del doble que un Supercharger de Tesla, lo que asegura recargas excepcionalmente rápidas
La red de recarga rápida de Porsche contará con 300 puntos de recarga en autopistas y entre cada estación no habrá más de 113 km de separación. Dichas estaciones tendrán como mÃnimo cinco puestos de recarga, de los que al menos dos de ellos serán de 350 kW de potencia (el resto, de 150 kW), lo que permitirá una carga excepcionalmente rápida.
A los 300 puntos de recarga en autopistas se sumarán otros 180 en núcleos de población, y 191 concesionarios de Porsche en EE.UU. contarán con puntos de recarga (con puestos de 320 kW en al menos 121 concesionarios). La parte negativa de la historia es que, de momento, es una medida que solamente se llevará a cabo en Estados Unidos, aunque no es descartable que más tarde se aplique en Europa.
La red de recarga de Porsche contará con 300 puntos en autopistas, con cinco puestos como mÃnimo en cada uno. A esos 300 se sumarán 180 en núcleos de población
El Porsche Taycan llegará a los concesionarios en 2020 a un precio aún por confirmar pero situado entre el Cayenne y el Panamera, entre 88.000 y 100.000 euros. Porsche quiere reducir al mÃnimo los tiempos de recarga en el Taycan, uno de los principales hándicaps de los coches eléctricos actualmente, y en la mula de pruebas del Porsche Taycan ya ha conseguido recargar a 400 kW de potencia, recibiendo en menos de tres minutos suficiente energÃa eléctrica para recorrer 100 km.
Las imágenes que ilustran el artÃculo corresponden al Porsche Mission E, el prototipo que adelanta el futuro Porsche Taycan
En Planeta del Motor: Renovarse o morir: llega el Porsche Taycan, el deportivo 100% eléctrico de Porsche
Diego Gutiérrez
Aprendà a leer con los nombres de los coches que veÃa por la calle. A los 6 dÃas de sacarme el carné, rompà un diésel atmosférico. Disfruto conduciendo cualquier cosa con motor y ruedas y en mis ratos libres estudio cosas ingenieriles.Sorry no comment yet.