Si repasamos el catálogo de modelos de Volkswagen, sin duda el Beetle ocupa un lugar especial en el corazón de los seguidores de la marca alemana. La popularidad del escarabajo tiene como consecuencia que cientos de amantes del mundo del motor hayan escogido su chasis como base de trabajo para llevar a cabo diferentes preparaciones deportivas. Hoy hablamos de una restauración bastante especial que corre a cargo del equipo de Radium Engineering.
Este ‘pequeño’ Beetle monta el motor EJ25 de 2.5 litros del Subaru WRX STI que desarrolla 305 caballos de potencia
El Beetle de 1965 del que hablamos en este artÃculo se ha deshecho de su pequeño motor de 40 caballos original para dar paso a un bloque EJ25 de 2.5 litros de un Subaru WRX STI. Esta monstruosa transformación lleva consigo un enorme trabajo de restauración iniciado en el año 2004. El motor, de 305 CV de potencia, ha sido acondicionado para el uso de combustible E85, un tipo de carburante habitual en el norte de Europa capaz de optimizar el comportamiento en frÃo. Desde su instalación, aún no ha llegado a recorrer las 1.000 millas.
El Beetle, a subasta en Ebay hasta el 8 de agosto, ya supera los 20.000 dólares. Las horas de trabajo y la innumerable lista de componentes instalados en este pequeño escarabajo justifican el precio de la puja. A primera vista, el exterior se mantiene fiel a su aspecto original. Sin embargo, la altura de conducción ha sido rebajada varios centÃmetros. También podemos apreciar unas llantas Fuchs originales de Porsche. En el interior, la lÃnea sigue siendo tan espartana como siempre. No obstante, encontramos algunos modificaciones como el tacómetro de un Porsche 911 de los 90. La guantera esconde un panel de control formado por varios indicadores y una botonera desde la que podemos controlar, entre otras funciones, el arranque. A continuación os presentamos dos vÃdeos en los que podemos apreciar el estado de forma del Beetle. ¡Menudo rugido!
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Javier Jiménez
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