Al principio de esta historia, un escándalo que vio la luz allá por septiembre, eran «solo» unos cientos de miles de coches con motor diésel de la marca Volkswagen los que estaban afectados por este fraude en las homologaciones de emisiones.
Era raro que las sinergias entre las distintas marcas del Grupo Volkswagen no provocasen que el fraude se extendiese a otras marcas, y asà se confirmó tiempo después: además de Volkswagen, habÃa modelos de Audi, SEAT y Skoda afectados.
Las cifras homologadas de emisiones son «nada creÃbles» en palabras de la propia Volkswagen
Volkswagen acabó por reconocer dicho fraude y la cifra ascendió a 800.000 coches, tanto diésel como gasolina. El ‘dieselgate’ tomaba una dimensión global y a todas luces bochornosa. Entre tanto, la EPA (la agencia medioambiental estadounidense encargada de regular las homologaciones de emisiones en los vehÃculos) decÃa que habÃa otro motor afectado, esta vez el V6 de 3 litros del Grupo, que también afectaba a Porsche.
Más de 430,000 unidades afectadas en multitud de modelos y motores distintos
Ahora, el Grupo VW ha publicado una lista con todos los modelos nuevos afectados por dicho fraude. SÃ, nuevos, modelos 2016: de los que se venden actualmente. En total, algo más de 430,000 unidades las que se han puesto en circulación con cifras de emisiones homologadas «nada creÃbles», en palabras de la propia Volkswagen. Entre ellos se encuentran desde el 1.0 TSI de los Seat Ibiza y VW Polo hasta el 2.0 TFSI de 300 CV del Volkswagen Golf R, pasando por los TDI de 1.4, 1.6 y 2 litros en distintas potencias que equipan desde el Audi A1 y Skoda Yeti hasta el Passat pasando por los Leon (en distintas carrocerÃas), Fabia, Superb y las VW Caddy y T6.
Podéis consultar la lista completa aquÃ.
Diego Gutiérrez
Aprendà a leer con los nombres de los coches que veÃa por la calle. A los 6 dÃas de sacarme el carné, rompà un diésel atmosférico. Disfruto conduciendo cualquier cosa con motor y ruedas y en mis ratos libres estudio cosas ingenieriles.Das Auto