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El Rally de Suecia sin su elemento característico

El Rally de Suecia siempre se ha caracterizado por correrse sobre nieve, bonitas estampas hemos visto año tras año con los WRC avanzando entre extensas pistas blancas. Este año, las altas temperaturas registradas durante todo el invierno, han provocado que la nieve se derrita y para sorpresa de todos, nos hemos encontrado con un rally de Suecia atípico. A pesar de la ausencia de nieve, tanto la FIA, como los organizadores del evento y los equipos han decidido que la prueba se lleve a cabo. Esto ha provocado quejas entre los pilotos, debido a que los neumáticos que han sido seleccionados por la FIA para este rally son los de clavos, pensados para etapas de hielo y nieve exclusivamente.

Jari-Matti Latvala (FIN), Miikka Anttila (FIN) Volkswagen Polo R WRC (2015) Rally Sweden 2015

El actual campeón de WRC Sébastien Ogier ha declarado que es estúpido disputar el rally en estas condiciones, únicamente dos tramos tramos poseen una buena cantidad de hielo. El resto de tramos, con la ausencia de nieve, no dejan de ser más que unos tramos de gravilla.

La medida llevada a cabo por la FIA es comprensible. Hay que tener en cuenta el alto coste que conlleva realizar una prueba del mundial de rallyes, además del traslado de los componentes del WRC y aficionados. Por otro lado, la celebración de un rally conlleva una repercusión económica positiva en las zonas en las que se disputan las pruebas. Sin embargo, y como muchos pensamos, se podrían haber tomado otras decisiones como un cambio urgente en el tipo de neumáticos designados para disputar el rally. La solución por la que ha optado la FIA es recortar el itinerario a trece etapas cronometradas de las veintiuna previstas, por lo tanto se eliminan los tramos SS1, SS5, SS6, SS11, SS13, SS15, SS18 y SS19, es importante saber que con estas condiciones y este tipo de neumático las condiciones de seguridad se ven comprometidas.

Finalmente el Rally de Suecia queda así:

Jueves 11 feb
Karlstad Ceremonia de inicio 20:04
Viernes 12 feb
SS 2 Torsby 1 08:51
SS 3 Röjden 1 09:53
SS 4 Svullrya 1 10:53
Regroup Kirkenaer 11:49
SS 7 Svullrya 2 13:18
SS 8 Röjden 2 14:13
SS 9 Torsby 2 15:28
Sábado 13 feb
SS 10 Fredriksberg 1 08:11
SS 12 Vargåsen 1 10:08
Regroup Hagfors 11:15
SS 14 Rämmen 2 12:24
SS 16 Vargåsen 2 13:38
SS 17  Karlstad SSS 2 18:11
Domingo 14 feb
SS 20 Lesjöfors 2 10:07
Regroup Hagfors 11:05
SS 21 Värmullsåsen 2 12:08
Podio Karlstad 15:00

 

Sobre el Autor

Miguel Crespo

Estudiante de Ingeniería mecánica en la Universidad Loyola Andalucía. Amante del mundo automovilístico.

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